 |
| Nguồn gốc: | Thụy Điển (SE) |
| Hàng hiệu: | ABB |
| Chứng nhận: | CO |
| Số mô hình: | 89NG03 GJR4503500R0001 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 phần trăm |
|---|---|
| Giá bán: | $1000 |
| chi tiết đóng gói: | 6.4" x 6.4" x 4.8" (16cm x 16cm x 12cm) |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
| Khả năng cung cấp: | 10% |
| Hàng hiệu: | ABB | Mô hình: | 89NG03 GJR4503500R0001 |
|---|---|---|---|
| ID sản phẩm: | GJR4503500R0001 | Điều kiện: | Mới |
| Trọng lượng tổng: | 1kg | Kích thước bao bì: | 6.4" x 6.4" x 4.8" (16cm x 16cm x 12cm) |
| Quốc gia xuất xứ: | Thụy Điển (SE) | thời gian dẫn: | trong kho |
| Cảng vận chuyển: | Xiamen | Thanh toán: | T/T |
| Giá bán: | 1000 đô la. | Màu sắc: | Phụ thuộc vào vật liệu |
| Bảo hành: | 12 tháng | thời gian dẫn: | 5-8 ngày làm việc |
| đối tác chuyển phát nhanh: | DHL, UPS, TNT, FedEx và EMS | ||
| Làm nổi bật: | Mô-đun cấp nguồn ABB 89NG03,Mô-đun cấp nguồn ABB 89NG03 GJR4503500R0001 |
||
ABB 89NG03 GJR4503500R0001 Mô-đun cung cấp điện để tạo ra điện áp của xe buýt ga
Chi tiết sản phẩm:
| Tên thương hiệu | ABB |
| Mô hình | 89NG03 GJR4503500R0001 |
| ID sản phẩm | GJR4503500R0001 |
| Điều kiện | Mới |
| Trọng lượng tổng | 2.2 lbs / 35.2 oz / 1kg |
| Kích thước bao bì | 6.4" x 6.4" x 4.8" (16cm x 16cm x 12cm) |
| Quốc gia xuất xứ | Thụy Điển |
| Thời gian dẫn đầu | Trong kho |
| Cảng vận chuyển | Xiamen |
| Thanh toán | T/T |
| Giá bán | Điều tra |
| Màu sắc | Tùy thuộc vào vật liệu |
| Bảo hành | 12 tháng |
| Thời gian dẫn đầu | 5-8 ngày làm việc |
| Đối tác chuyển phát | DHL, UPS, TNT, FedEx và EMS |
Mô tả:
Mô-đun cung cấp điện 89NG03 được sử dụng để chuyển đổi và tạo điện áp cần thiết trong một sub-rack bus của một trạm xử lý đa mục đích PROCONTROL.Kể từ khi mỗi mô-đun subrack có nguồn điện áp của riêng mình, các thiết bị cung cấp điện được sử dụng tổng cộng 4 lần cho trạm xử lý đa dụng.Điện áp tích cực USE được cung cấp thông qua đầu nối X1 được chuyển đổi bởi mô-đun cung cấp điện dưới dạng điện áp quy trình US sang nền xe buýt trạm thông qua một giai đoạn chuyển đổiĐiện áp này được hợp nhất trong mô-đun.
Điện áp UB và UD được điều chỉnh theo hàm UD. Điện áp UB là biến động, tức là điện áp đầu ra thay đổi trong giới hạn cho phép tùy thuộc vào UD và tải được kết nối.Các mô-đun có một vòi bên trong và bên ngoài cho giá trị điện áp thực tếNếu đường cảm biến mở, điện áp UD được điều khiển đến một giá trị cố định trên đầu cuối đầu ra của mô-đun bất kể tải được kết nối.điện áp đầu ra tại điểm kết nối của đường dây cảm biến được điều khiển đến một giá trị không đổi. Với PROCONTROL, dây cảm biến được kết nối ở giữa của trạm xe buýt backplane. theo cách này, điện áp giảm trong đường dây cung cấp do thay đổi trong dòng tải (ví dụ:bằng cách cắm vào một mô-đun bổ sung) được ổn định.
Mô-đun cung cấp điện được cung cấp thông qua một phích cắm trên bảng điều khiển phía trước. Năng lượng quy trình US = + 24 VDC được chuyển đổi tùy thuộc vào điện áp bên trong UD.Năng lượng quy trình UV = -24VDC,nhà dẫn tham chiếu Z,điện áp thông báo và nhấp nháy chỉ được kết nối thông qua mô-đunCác điện áp UB + = + 24 VDC và UD + = + 5 VDC (với dây dẫn tham chiếu ZD) ở phía xe buýt và được yêu cầu bởi các mô-đun được tạo ra thông qua các bộ chuyển đổi DC / DC và được cô lập tiềm năng.
Các điện áp US, UB + và UD được cung cấp cho xe buýt trạm được theo dõi bởi mô-đun.Trong trường hợp có sự xáo trộnCác đầu ra US và UB được theo dõi cho dưới điện áp và đầu ra UD được theo dõi cho quá điện áp và dưới điện áp.Nếu cơ sở giám sát đáp ứngUS và UB được khai thác từ điện áp đầu ra của mô-đun, trong khi UD được khai thác từ đường cảm biến F.
Ngoài việc giám sát điện áp với chức năng thông báo thuần túy, mô-đun cũng có một cơ sở giám sát điện áp quá cao và dưới điện áp với chức năng tắt.
Liên kết trang dữ liệu:
Người liên hệ: Candy Wang
Tel: +8618059279924
