 |
| Nguồn gốc: | Áo |
| Hàng hiệu: | B&R |
| Chứng nhận: | CE |
| Số mô hình: | X20PS9400 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1EA |
|---|---|
| Giá bán: | USD |
| chi tiết đóng gói: | Nguyên bản |
| Thời gian giao hàng: | 3-5 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | T / T |
| Khả năng cung cấp: | 10EA |
| Thương hiệu sản phẩm: | B&R | dòng sản phẩm: | X20PS9400 |
|---|---|---|---|
| Loại sản phẩm: | Mô-đun cấp điện | mã nhận dạng: | 0x1F8C |
| Sự tiêu thụ năng lượng: | 1,42 W | I / O nội bộ: | 0,6 W |
| Điện áp đầu vào: | 24 VDC -15% / + 20% | Sự bảo đảm: | 1 năm |
| Làm nổi bật: | Mô-đun nguồn B&R 24VDC,Bộ nguồn liên kết B&R X2X,Mô-đun nguồn B&R X20PS9400 |
||
X20PS9400
Mô-đun cung cấp được sử dụng cùng với bộ điều khiển xe buýt X20.Nó được trang bị nguồn cấp dữ liệu cho bộ điều khiển xe buýt, Liên kết X2X và nguồn cung cấp I/O bên trong.
| Mô-đun cấp điện | Mô-đun nguồn 24 VDC cho bộ điều khiển bus, nguồn điện X2X Link và I/O |
| giao diện | 1x giao diện dịch vụ RS232 |
| Mã ID B&R | 0x1F8C |
| chỉ báo trạng thái | Quá tải, trạng thái hoạt động, trạng thái mô-đun, RS232 |
| chẩn đoán | |
| Chạy/lỗi mô-đun | Có, sử dụng đèn báo trạng thái LED và phần mềm |
| Truyền dữ liệu RS232 | Có, sử dụng chỉ báo trạng thái LED |
| quá tải | Có, sử dụng đèn báo trạng thái LED và phần mềm |
| Điện năng tiêu thụ cho bộ nguồn X2X Link | 1,42W |
| Sự tiêu thụ năng lượng | |
| I/O nội bộ | 0,6 W |
| Sự tiêu hao năng lượng bổ sung do bộ truyền động (điện trở) gây ra [W] | - |
| chứng chỉ | |
| CE | Đúng |
| UKCA | Đúng |
| ATEX | Vùng 2, II 3G Ex nA nC IIA T5 Gc IP20, Ta (xem hướng dẫn sử dụng X20) FTZÚ 09 ATEX 0083X |
| UL | cULus E115267 Thiết bị điều khiển công nghiệp |
| HazLoc | cCSaus 244665 Thiết bị kiểm soát quá trình cho các vị trí nguy hiểm Lớp I, Khối 2, Nhóm ABCD, T5 |
| DNV | Nhiệt độ:b(0 - 55°C) độ ẩm:b(tối đa 100%) rung động:b(4 gam) EMC:b(cầu và sàn mở) |
| LR | ENV1 |
| KR | Đúng |
| ABS | Đúng |
| EAC | Đúng |
| KC | Đúng |
| Điện áp đầu vào | 24 VDC -15%/ +20% |
| Đầu vào hiện tại | tối đa.0,7 A |
| Cầu chì | Tích hợp, không thể thay thế |
| Bảo vệ phân cực ngược | Đúng |
| Công suất đầu ra danh nghĩa | 7 W |
| Kết nối song song | Đúng |
| hoạt động dự phòng | Đúng |
| đặc tính quá tải | Chống đoản mạch, quá tải tạm thời |
| Điện áp đầu vào | 24 VDC -15%/ +20% |
| Cầu chì | Cầu chì dòng yêu cầu: Max.10 A, thổi chậm |
| Bảo vệ phân cực ngược | Không |
| Điện áp đầu ra danh nghĩa | 24VDC |
| Hành vi ngắn mạch | Cầu chì dòng yêu cầu |
| Tải trọng tiếp xúc cho phép | 10 A |
| giao diện dịch vụ | |
| Dấu hiệu | RS232 |
| Khác nhau | Kết nối được thực hiện bằng khối đấu dây 12 chân X20TB12 |
| tối đa.tốc độ truyền tải | 115,2 kbit/s |
| Cách ly điện |
Nguồn liên kết BC/X2X cách ly với nguồn liên kết BC/X2X
Nguồn cung cấp I/O không được cách ly với nguồn điện I/O và RS232 không được cách ly với bus
|
| định hướng lắp đặt | |
| Nằm ngang | Đúng |
| Theo chiều dọc | Đúng |
| Độ cao lắp đặt so với mực nước biển | |
| 0 đến 2000 m | Không giới hạn |
| >2000 m | Giảm nhiệt độ xung quanh 0,5°C trên 100 m |
| Mức độ bảo vệ theo EN 60529 | IP20 |
| Nhiệt độ | |
| Hoạt động | |
| Định hướng lắp ngang | -25 đến 60°C |
| Định hướng gắn dọc | -25 đến 50°C |
| giảm dần | Xem phần "Drating". |
| Kho | -40 đến 85°C |
| Vận chuyển | -40 đến 85°C |
| độ ẩm tương đối | |
| Hoạt động | 5 đến 95%, không ngưng tụ |
| Kho | 5 đến 95%, không ngưng tụ |
| Vận chuyển | 5 đến 95%, không ngưng tụ |
| Ghi chú | Đặt mua riêng 1 khối đầu cuối X20TB12. Đặt hàng riêng 1x chân đế xe buýt X20BB8x. |
| Sân bóng đá | 12,5+0,2mm |
Người liên hệ: Candy Wang
Tel: +8618059279924
