 |
| Nguồn gốc: | Áo |
| Hàng hiệu: | B&R |
| Chứng nhận: | CE |
| Số mô hình: | X20DO9322 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1EA |
|---|---|
| Giá bán: | USD |
| chi tiết đóng gói: | Nguyên bản |
| Thời gian giao hàng: | 3-5 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | T / T |
| Khả năng cung cấp: | 10EA |
| Thương hiệu sản phẩm: | B&R | dòng sản phẩm: | X20DO9322 |
|---|---|---|---|
| Loại sản phẩm: | Mô-đun I / O | mã nhận dạng: | 0x1B9A |
| Xe buýt: | 0,26 W | I / O nội bộ: | 1,15 W |
| Kiểu kết nối: | Kiểu kết nối | Sự bảo đảm: | 1 năm |
| Làm nổi bật: | Mô-đun I/O X20DO9322 B&R X20,Mô-đun I/O 24 VDC B&R X20 |
||
Mô-đun được trang bị 12 đầu ra cho kết nối 1 dây.Mô-đun được thiết kế cho đầu ra nguồnhệ thống dây điện.
| mô-đun vào/ra | 12 đầu ra kỹ thuật số 24 VDC cho kết nối 1 dây |
| Mã ID B&R | 0x1B9A |
| chỉ báo trạng thái | Chức năng I/O trên mỗi kênh, trạng thái hoạt động, trạng thái mô-đun |
| chẩn đoán | |
| Chạy/lỗi mô-đun | Có, sử dụng đèn báo trạng thái LED và phần mềm |
| đầu ra | Có, sử dụng chỉ báo trạng thái LED và phần mềm (trạng thái lỗi đầu ra) |
| Sự tiêu thụ năng lượng | |
| Xe buýt | 0,26 W |
| I/O nội bộ | 1,15W |
| Sự tiêu hao năng lượng bổ sung do bộ truyền động (điện trở) gây ra [W] | +0,63 |
| chứng chỉ | |
| CE | Đúng |
| UKCA | Đúng |
| ATEX | Vùng 2, II 3G Ex nA nC IIA T5 Gc IP20, Ta (xem hướng dẫn sử dụng X20) FTZÚ 09 ATEX 0083X |
| UL | cULus E115267 Thiết bị điều khiển công nghiệp |
| HazLoc | cCSaus 244665 Thiết bị kiểm soát quá trình cho các vị trí nguy hiểm Lớp I, Khối 2, Nhóm ABCD, T5 |
| DNV | Nhiệt độ:b(0 - 55°C) độ ẩm:b(tối đa 100%) rung động:b(4 gam) EMC:b(cầu và sàn mở) |
| LR | ENV1 |
| KR | Đúng |
| ABS | Đúng |
| EAC | Đúng |
| KC | Đúng |
| Khác nhau | FET nguồn hiện tại |
| Định mức điện áp | 24VDC |
| chuyển đổi điện áp | 24 VDC -15%/ +20% |
| Dòng điện đầu ra danh nghĩa | 0,5 A |
| Tổng danh nghĩa hiện tại | 6 A |
| Kiểu kết nối | Kết nối 1 dây |
| mạch đầu ra | Nguồn |
| bảo vệ đầu ra | Ngắt nhiệt trong trường hợp quá dòng hoặc ngắn mạch (xem giá trị "Dòng điện đỉnh ngắn mạch") Đi-ốt tự do bên trong để chuyển đổi tải quy nạp (xem phần "Chuyển đổi tải quy nạp") |
| trạng thái chẩn đoán | Giám sát đầu ra với độ trễ 10 ms |
| Dòng điện rò rỉ khi tắt đầu ra | 5 PhaA |
| rĐS(bật) | 210 mΩ |
| Dòng điện ngắn mạch cực đại | <12A |
| Bật trong trường hợp tắt quá tải hoặc tắt ngắn mạch | Xấp xỉ10 ms (phụ thuộc vào nhiệt độ mô-đun) |
| Chuyển đổi độ trễ | |
| 0 → 1 | <300 µs |
| 1 → 0 | <300 µs |
| Chuyển đổi thường xuyên | |
| Tải điện trở | tối đa.500Hz |
| tải quy nạp | Xem phần "Chuyển đổi tải quy nạp". |
| Điện áp hãm khi tắt tải quy nạp | đánh máy.50VDC |
| Điện áp cách điện giữa kênh và xe buýt | 500 Vhiệu quả |
| Cách ly điện | Kênh cách ly với xe buýt Kênh không bị cô lập khỏi kênh và nguồn điện I/O |
| định hướng lắp đặt | |
| Nằm ngang | Đúng |
| Theo chiều dọc | Đúng |
| Độ cao lắp đặt so với mực nước biển | |
| 0 đến 2000 m | Không giới hạn |
| >2000 m | Giảm nhiệt độ xung quanh 0,5°C trên 100 m |
| Mức độ bảo vệ theo EN 60529 | IP20 |
| Nhiệt độ | |
| Hoạt động | |
| Định hướng lắp ngang | -25 đến 60°C |
| Định hướng gắn dọc | -25 đến 50°C |
| giảm dần | Xem phần "Drating". |
| Kho | -40 đến 85°C |
| Vận chuyển | -40 đến 85°C |
| độ ẩm tương đối | |
| Hoạt động | 5 đến 95%, không ngưng tụ |
| Kho | 5 đến 95%, không ngưng tụ |
| Vận chuyển | 5 đến 95%, không ngưng tụ |
| Ghi chú | Đặt mua riêng 1 khối đầu cuối X20TB12. Đặt hàng riêng 1 mô-đun xe buýt X20BM11. |
| Sân bóng đá | 12,5+0,2mm |
Người liên hệ: Candy Wang
Tel: +8618059279924
